石油烴已成為全球海洋（尤其是河口及淺海）的主要污染物，且污染程度逐漸加劇。石油污染的危害是不可挽回的和長期的，可對沿海漁業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)以及海洋生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生巨大危害。近年來，中科院煙臺海岸帶研究所河口研究組對我國河口及近岸海域典型溢油污染區(qū)進行了研究。
2010年，大連"7.16"溢油事故對大連新港鄰近海域和近岸生態(tài)環(huán)境造成了嚴重的污染損害。河口研究組充分發(fā)揮生態(tài)與污染學(xué)科交叉優(yōu)勢，采用定期樣品采集和色譜質(zhì)譜分析的手段，對該溢油事故進行了持續(xù)跟蹤研究。研究結(jié)果表明，在經(jīng)過海岸帶環(huán)境自然風(fēng)化210天后，溢油中的最主要組分（飽和烴）約消減40%；除了生物降解外，揮發(fā)、光氧化等其它物理和化學(xué)風(fēng)化作用，對海岸帶環(huán)境中溢油的自然消除亦起重要作用。研究亦指出，當(dāng)風(fēng)化作用強烈，通過生物標志化合物等化學(xué)指紋亦難以明確判識溢油源時，近年來發(fā)展起來的單體烴化合物同位素指紋，能有效地用于重度風(fēng)化溢油源的解析。相關(guān)研究成果已發(fā)表于國際重要期刊Marine Pollution Bullet-in(Wang et al., 2013,68:917~926.)。該項研究被國際同行專家認為是“為海岸帶溢油中中長期風(fēng)險評估提供重要參考”。
煙臺海岸帶所河口研究組專注于河口物質(zhì)輸運以及石油烴污染研究。近年來，針對頻發(fā)的海洋溢油事故以及油田開采造成的石油污染進行了系統(tǒng)研究，系列成果已發(fā)表在Applied Geochemistry、Marine Pollution Bull-etin等重要期刊上。
