為使黃海海洋觀測研究站主觀測浮標(biāo)系統(tǒng)更加穩(wěn)定的運(yùn)行，同時維護(hù)布放于北黃海（獐子島）海域的兩套組合潛標(biāo)系統(tǒng)，項目組近日順利完成了黃海海洋觀測研究站主觀測浮標(biāo)和組合潛標(biāo)系統(tǒng)第六次全面維護(hù)工作。
本次觀測浮標(biāo)系統(tǒng)維護(hù)重點是解決浮標(biāo)系統(tǒng)運(yùn)行期間出現(xiàn)的部分設(shè)備的損壞問題，如GPS天線的損壞造成定位數(shù)據(jù)采集不穩(wěn)定；部分觀測浮標(biāo)系統(tǒng)通訊模塊故障，不能正常發(fā)送實時觀測數(shù)據(jù)等問題。同時對垂直剖面立體觀測研究浮標(biāo)系統(tǒng)和兩套組合潛標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和維護(hù)等工作。
項目組成員在獐子島漁業(yè)集團(tuán)“遼長漁科研19”號船船員的大力支持和幫助下，克服寒冷和暈船等困難，出海近十個航次，先后完成了五套觀測浮標(biāo)系統(tǒng)檢修、生物附著物清理、通訊天線安裝，以及垂直剖面立體觀測研究浮標(biāo)系統(tǒng)和兩套組合潛標(biāo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)設(shè)置、傳感器維護(hù)和重新布放等工作。同時為了校準(zhǔn)觀測浮標(biāo)系統(tǒng)的風(fēng)速風(fēng)向觀測數(shù)據(jù)，在浮標(biāo)系統(tǒng)維護(hù)期間用手持式自動風(fēng)速風(fēng)向儀進(jìn)行了比對測量，有效的校驗了觀測浮標(biāo)系統(tǒng)部分氣象觀測數(shù)據(jù)。
根據(jù)海上觀測工作需求，為更穩(wěn)定的獲取剖面海流、溫度等觀測數(shù)據(jù)，項目組自行設(shè)計制造了一套用于海底觀測的座底式海洋觀測平臺，用以安裝多普勒剖面流速儀（ADCP）、溫深儀（TD）等觀測設(shè)備，目前已完成兩個階段的海上試驗，所提取的海流數(shù)據(jù)經(jīng)過回放，結(jié)果顯示在整個數(shù)據(jù)采集期間，ADCP運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定,采集到了理想的海底以上的剖面海流數(shù)據(jù)。
到目前為止，黃海海洋觀測研究站主觀測浮標(biāo)系統(tǒng)已獲取了330余天的實時觀測數(shù)據(jù)和垂直剖面水質(zhì)觀測數(shù)據(jù)，以及900余天的組合潛標(biāo)觀測數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)的獲取將為研究該海域的物理海洋與生態(tài)環(huán)境提供寶貴的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。