7月31日0700時(shí)，“科學(xué)三號(hào)”輪駛離青島港碼頭，赴南海執(zhí)行中海石油（中國(guó)）有限公司深圳分公司“番禺30-1—惠州21-1B平臺(tái)區(qū)域海洋環(huán)境與海管懸跨治理方案研究綜合地質(zhì)地球物理調(diào)查”項(xiàng)目。
本航次航期約40天，通過(guò)采用高分辨海底聲學(xué)設(shè)備如精密測(cè)深（多波束）、旁掃聲納、淺地層剖面儀等，進(jìn)行驗(yàn)潮、測(cè)流、聲速測(cè)量、DGPS定位等，獲得調(diào)查海區(qū)精密的地形、地貌、地層結(jié)構(gòu)、底質(zhì)組成等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，用于海底沙波分布及活動(dòng)性研究，并了解區(qū)內(nèi)是否存在淺層氣、滑坡等其它危害海管安全的災(zāi)害地質(zhì)因素存在。主要進(jìn)行綜合地質(zhì)地球物理海上調(diào)查工作。在進(jìn)行地球物理調(diào)查的同時(shí)，選擇合適的觀測(cè)地點(diǎn)，進(jìn)行同步潮位觀測(cè)。
