7月19日，晴，最高氣溫32度，輕風(fēng)輕浪，陣風(fēng)六級(jí)，海況III級(jí)
住在212房間的粱維祖這兩天很是苦惱，房間里的門總也關(guān)不住，輕微的搖晃門就反復(fù)開關(guān)，發(fā)出的響聲讓他總也睡不好。甲板部得知這一情況后，水手長(zhǎng)林世平立即帶領(lǐng)水手桑紀(jì)委、尹忠超進(jìn)行維修，梁師傅自己幾次都沒修好的問題很快就解決了。
水手長(zhǎng)任世平，水手桑紀(jì)委、尹忠超維修房門
這是甲板部門工作中最普通的一件小事。甲板部門工作任務(wù)重，涉及范圍廣：航行中他們把握方向精準(zhǔn)操作，確保航行安全，是船舶的大腦中樞；除銹涂漆，保持良好的船容船貌，是船舶的美容師；保養(yǎng)設(shè)備，日常維修，是船舶正常運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑劑。在炎炎烈日下，經(jīng)常能夠看到水手們每天堅(jiān)持室外作業(yè)；清晨五點(diǎn)，趁著大家還在睡覺，服務(wù)員開始打掃艙室衛(wèi)生；出海期間船醫(yī)定期為大家量血壓檢查身體。
甲板部門除銹涂漆
水手姜春明正在操舵
三副王成操作DP配合調(diào)查作業(yè)
大副苑林介紹，甲板部門堅(jiān)持圍繞“科學(xué)”號(hào)工作實(shí)際，緊密配合科考作業(yè)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，在保障船舶安全的同時(shí)，努力為“科學(xué)”號(hào)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。“科學(xué)”號(hào)運(yùn)行三年多來，甲板部門與機(jī)艙部門一樣，已經(jīng)打造成為一支能夠吃苦耐勞、技術(shù)素質(zhì)過硬的船員隊(duì)伍。有了他們的存在，“科學(xué)”號(hào)才能夠一一次破浪前行。
今天航段任務(wù)進(jìn)入最后階段，各項(xiàng)任務(wù)逐步進(jìn)入收尾階段。昨晚午夜下放的“探索”號(hào)AUV于今天下午17點(diǎn)45分順利回收至甲板，AUV作業(yè)圓滿完成；CTD與海洋生物光學(xué)剖面測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行了最后一次作業(yè)，工程技術(shù)部按計(jì)劃對(duì)CTD纜與同軸纜進(jìn)行了沖洗和回收；晚上7點(diǎn)，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)ROV下水進(jìn)行最后一次作業(yè)，采集深海偏頂蛤和鎧甲蝦，并將利用T4機(jī)械手夾持Carousel采樣吸水管，配合機(jī)械手的精準(zhǔn)操作捕獲一定數(shù)量的阿爾文蝦。預(yù)計(jì)今晚半夜將結(jié)束全部作業(yè)。
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文/圖 工程技術(shù)部 姜金光
