11月8日，高溫甲醇燃料電池示范游船“嘉鴻01”在佛山南海仙湖成功首航。該游船的動(dòng)力電源——高溫甲醇燃料電池由中科嘉鴻（佛山市）新能源科技有限公司研發(fā)，其核心技術(shù)源于中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所醇類燃料電池及復(fù)合電能源研究中心（DNL0305）。
高溫甲醇燃料電池動(dòng)力船成功首航
孫公權(quán)研究員團(tuán)隊(duì)介紹高溫甲醇燃料電池研制情況。
高溫甲醇燃料電池比能量高、環(huán)境友好，只要不斷提供燃料則可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)電，在150至180攝氏度工作溫度下，加注200公斤甲醇可產(chǎn)生約400度電，在5.5節(jié)的航速（內(nèi)湖限定航速）下能驅(qū)動(dòng)船行駛20余小時(shí)。而想達(dá)到相同的續(xù)航時(shí)間，鉛酸電池需要15至20噸。
醇類燃料電池及復(fù)合電能源研究中心研究團(tuán)隊(duì)在燃料電池領(lǐng)域深耕二十余年，在產(chǎn)業(yè)化過程中得到中國(guó)科學(xué)院A類先導(dǎo)專項(xiàng)“甲醇燃料電池電動(dòng)車動(dòng)力電源關(guān)鍵技術(shù)”的支持。
