1月17日，“科學”號科考船完成國家自然科學基金委西太共享航次第一航段科考任務(wù)，安全抵達中科院海洋所西海岸園區(qū)碼頭。
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本航次由中科院海洋所張林林研究員擔任首席科學家，王富軍副研究員擔任科考隊長，孫其軍擔任船長，搭載了來自中科院海洋所、中科院地球環(huán)境所、中國地質(zhì)大學（武漢）、青島海洋科學與技術(shù)試點國家實驗室、廈門大學5家科研單位13個科研項目的78名船隊員，航次歷時58天，航程5800海里。
張林林介紹，本航次聚焦“太平洋西邊界流區(qū)復雜的環(huán)流系統(tǒng)和豐富的中尺度渦旋活動及其環(huán)境效應(yīng)”這一關(guān)鍵科學問題，圓滿完成了三條斷面包括97個站位、114站次的溫鹽深多參數(shù)剖面觀測與常規(guī)采水、20站拋棄式溫鹽深剖面觀測、6站深海多聯(lián)網(wǎng)作業(yè)、5站大容量采水作業(yè)、2套水下滑翔機作業(yè)、20站湍流觀測以及走航海流和氣象觀測等。此外，成功完成15套次的深海潛標作業(yè)，維護并優(yōu)化了我國在西太平洋構(gòu)建的深?？茖W觀測網(wǎng)。
工作人員進行靠泊作業(yè)
西太平洋具有全球最大的暖水體——暖池、復雜的三維海洋環(huán)流結(jié)構(gòu)以及豐富的多尺度動力過程，對全球氣候和海洋生態(tài)環(huán)境具有重要的調(diào)控作用。本航次全體船隊員在頻繁強冷空氣、臺風等極端惡劣天氣的嚴峻考驗下，克服了重重困難和挑戰(zhàn)，圓滿完成了涵蓋物理海洋、海洋生態(tài)、海洋化學、海洋地質(zhì)等多個學科的考察任務(wù)，獲取了該海域海洋環(huán)流及其相關(guān)生物地球化學過程的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這支隊伍雖然年輕，但他們勇挑重擔、奮勇拼搏，用實際行動詮釋了國家戰(zhàn)略科技力量的使命擔當。
據(jù)悉，本航次的作業(yè)內(nèi)容和采集參數(shù)均參考了國際GO-SHIP計劃的要求和標準，為認識西太平洋多尺度動力過程、熱通量、營養(yǎng)鹽循環(huán)、生態(tài)結(jié)構(gòu)以及地球物理過程提供了國際標準化的現(xiàn)場觀測數(shù)據(jù)和樣品，有力推動了我國海洋船載斷面調(diào)查的國際標準化進程，為進一步鞏固我國在“西北太平洋海洋環(huán)流與氣候?qū)嶒灒∟POCE）”國際合作計劃中的引領(lǐng)地位提供了重要支撐。
