近日，由中國科學(xué)院沈陽自動化研究所雷達(dá)系統(tǒng)研究與應(yīng)用技術(shù)重點實驗室與美國麻省理工學(xué)院（MIT）教授、無線通信與信息論領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物鄭立中共同申請的大中華創(chuàng)新基金(The MIT Greater China Fund for Innovation) “分布式實時交通控制與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化”項目獲批。使沈陽自動化所在智能交通優(yōu)化與控制系統(tǒng)研究工作取得了新進(jìn)展。
沈陽自動化所研究員畢欣在MIT留學(xué)訪問期間，借助信息論方法，以復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)信息化模型為基礎(chǔ)，將交通網(wǎng)絡(luò)抽象為交叉口節(jié)點與道路的網(wǎng)絡(luò)，提出一種基于消息機(jī)制的分布式的交通網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)優(yōu)化方法。并在系統(tǒng)理論建模、仿真優(yōu)化，以及系統(tǒng)收斂性、實時性等方面的研究都已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展，并申請了多項專利。
經(jīng)過多年積累，沈陽自動化所雷達(dá)重點實驗室在交通狀態(tài)感知與信息獲取智能裝備領(lǐng)域已經(jīng)推出了一系列產(chǎn)品，包括交通流量監(jiān)控雷達(dá)、交通卡口測速雷達(dá)、流動電子警察、交通事件監(jiān)測雷達(dá)。產(chǎn)品已經(jīng)獲得交通相關(guān)領(lǐng)域全部生產(chǎn)與銷售資質(zhì)和認(rèn)證。銷售已經(jīng)覆蓋全國幾十個省市及地區(qū)，同時得到客戶的廣泛認(rèn)可。交通狀態(tài)感知智能裝備作為智慧城市智能交通領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)之一，為實現(xiàn)實時交通信息誘導(dǎo)發(fā)布與管控，提高城市道路交通全局的協(xié)同優(yōu)化能力提供了有利的裝備和平臺保證。
通過在交通領(lǐng)域通智能裝備產(chǎn)品的推廣應(yīng)用和交通優(yōu)化控制方法的理論積累，同時借助沈陽自動化所與沈陽市交警支隊、沈陽市公安局的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，為進(jìn)一步提高沈陽市乃至遼寧省的智能交通管控水平，奠定了更強的理論及應(yīng)用平臺基礎(chǔ)。（智能檢測與裝備研究室）
