4月30日，中國近海觀測網(wǎng)絡(luò)東海站06號綜合觀測研究浮標(biāo)系統(tǒng)順利完成大修工作，并重新布放進(jìn)入新一輪觀測周期。
經(jīng)過前期詳細(xì)論證，浮標(biāo)大修工作自1月下旬正式啟動(dòng)。技術(shù)人員成功進(jìn)行了浮標(biāo)的回收工作，并與浮標(biāo)研制單位和標(biāo)體維修船廠根據(jù)浮標(biāo)實(shí)際狀況確定了大修方案，歷時(shí)兩個(gè)月完成了浮標(biāo)主體的大修工作。技術(shù)人員在完成浮標(biāo)現(xiàn)場傳感器和數(shù)據(jù)采集器集成、聯(lián)調(diào)后，分別進(jìn)行了岸上拷機(jī)和水上拷機(jī)。
4月29日，工程船拖帶完成大修并測試完畢的東海站06號浮標(biāo)起航，經(jīng)過近24小時(shí)的航行順利抵達(dá)預(yù)定布放海域。技術(shù)人員經(jīng)過焊接錨鏈、浮標(biāo)釋放、錨系舒展、抓力錨釋放、觀測設(shè)備固定等一系列規(guī)范程序操作，06號浮標(biāo)與4月30日14:24分順利布放就位。
東海站06號浮標(biāo)自布放以來經(jīng)歷兩次大修，在確保系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了部分觀測功能升級，可以進(jìn)行氣象、水文和部分水質(zhì)（溫度、鹽度、濁度、葉綠素）、溶解氧等參數(shù)的實(shí)時(shí)觀測，有效獲取目標(biāo)海域的長周期連續(xù)觀測數(shù)據(jù)。
工程船只拖帶浮標(biāo) 錨系入水 浮標(biāo)布放到位
附：東海站06號浮標(biāo)2012-2015觀測周期主要概況簡介
1. 主要概況
運(yùn)行時(shí)間：2012年10月～2016年1月
觀測參數(shù)：水文（波浪、海流）、水質(zhì)（水溫、鹽度、濁度、葉綠素）和氣象（風(fēng)速風(fēng)向、氣壓、氣溫、濕度、能見度）
觀測頻率：1次/30分鐘；
數(shù)據(jù)有效率：＞95%
數(shù)據(jù)量：自2012年10月布放至2016年01月回收，06號浮標(biāo)第二觀測周期共在位運(yùn)行39個(gè)月，浮標(biāo)整體運(yùn)行穩(wěn)定，因傳感器故障和電壓異常等原因，導(dǎo)致各觀測參數(shù)的數(shù)據(jù)量有差異，最終獲得有效數(shù)據(jù)41萬組。
維護(hù)情況：為了保障東海站06號觀測浮標(biāo)系統(tǒng)穩(wěn)定的獲取有效數(shù)據(jù)，自20012年10月完成大修布放至2016年1月第二次回收期間，根據(jù)浮標(biāo)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，共進(jìn)行了11次的現(xiàn)場維護(hù)。維護(hù)內(nèi)容主要包括供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)水下傳感器附著生物的清理工作。
2. 極端天氣數(shù)據(jù)情況舉例
2015年7月，東海站06號觀測浮標(biāo)系統(tǒng)經(jīng)受住2015年第9號臺(tái)風(fēng)“燦鴻”（強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級）的考驗(yàn)，并成功地全過程實(shí)時(shí)記錄了“燦鴻”移動(dòng)過程中的風(fēng)、波浪和環(huán)境參數(shù)的變化等情況。
2015年第9號臺(tái)風(fēng)“燦鴻”具有“強(qiáng)度大、生命史長、體積龐大”等特點(diǎn)，于6月30日生成，7月4日晚上加強(qiáng)為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級，7月7日凌晨由強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級加強(qiáng)為臺(tái)風(fēng)級，并以每小時(shí)15公里左右的速度向西北方向移動(dòng)，且強(qiáng)度逐漸加強(qiáng)；9日進(jìn)入東海東南部海域，最強(qiáng)可達(dá)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級；7月11日下午16時(shí)40分左右，“燦鴻”在舟山朱家尖登陸，中心風(fēng)速達(dá)14級。
由于臺(tái)風(fēng)“燦鴻”移動(dòng)中心恰好經(jīng)過東海站06號觀測浮標(biāo)布放點(diǎn)，導(dǎo)致浮標(biāo)系統(tǒng)整體出現(xiàn)一定移位（1.9海里），且浮標(biāo)的移位方向與臺(tái)風(fēng)路徑一致。東海站06號觀測浮標(biāo)系統(tǒng)在如此惡劣的海況條件下，除數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)一直穩(wěn)定運(yùn)行，還獲取了大量有效的臺(tái)風(fēng)移動(dòng)過程中的實(shí)時(shí)觀測數(shù)據(jù)。臺(tái)風(fēng)“燦鴻”期間，06號浮標(biāo)測得最大陣風(fēng)36.7m/s,達(dá)到12級，最大波高12.5米，最低氣壓968.0hPa，為氣象監(jiān)控和臺(tái)風(fēng)研究提供了寶貴的資料和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
3.創(chuàng)新性試驗(yàn)和服務(wù)于科研情況
為滿足重大海洋科技項(xiàng)目對定點(diǎn)海域長期剖面水體觀測數(shù)據(jù)需求，自2014年10月19日至2015年11月28日，在近海觀測網(wǎng)絡(luò)東海站06號（直徑10米）綜合海洋觀測研究浮標(biāo)上進(jìn)行垂直剖面水體傳感器布放、數(shù)據(jù)采集以及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的試驗(yàn)，試驗(yàn)主要包括儀器備試驗(yàn)和通訊線纜試驗(yàn)。由潛水員將3套自容式傳感器組分別安裝于水深10m、20m和30m處的浮標(biāo)錨鏈上，進(jìn)行水體垂直剖面參數(shù)的定點(diǎn)連續(xù)觀測，剖面觀測參數(shù)有水溫、鹽度、深度、濁度、葉綠素和溶解氧；同時(shí)沿錨鏈垂直布設(shè)兩種類型（多芯纜和鎧裝纜）的數(shù)據(jù)傳輸纜，用于垂直剖面實(shí)時(shí)傳輸方式可行性驗(yàn)證。根據(jù)天氣和海況情況，技術(shù)人員每隔1至2個(gè)月進(jìn)行一次傳感器回收和數(shù)據(jù)采集，并布放新的傳感器組，同時(shí)檢查傳感器、夾具和線纜的使用狀況。此次試驗(yàn)成功獲取到連續(xù)13個(gè)月、共計(jì)518萬條的垂直剖面觀測數(shù)據(jù)，為我國東海海域垂直剖面觀測周期序列之最，也為中國近海海洋觀測研究網(wǎng)絡(luò)黃、東海站廣泛開展垂直剖面觀測系統(tǒng)建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
東海站06號浮標(biāo)第二觀測周期共運(yùn)行39個(gè)月，所獲得的高質(zhì)量長序列基礎(chǔ)海洋觀測數(shù)據(jù)，為海洋科學(xué)研究5個(gè)國家級重大科研課題、近30余個(gè)基金等各類科研項(xiàng)目提供了數(shù)據(jù)資料和技術(shù)支撐服務(wù)，取得了良好的科研效果。
