7月23日，中國“天問一號”火星探測器搭乘長征五號遙四運載火箭升空，開啟中國首次自主火星探測任務。金屬所馬宗義團隊針對“天問一號”火星車不同結(jié)構部件的要求，開發(fā)出新型鋁基碳化硅復合材料，相關產(chǎn)品用于火星車結(jié)構、機構、儀器等幾十種零部件。
火星車要在工況復雜的火星表面長距離行走，這對火星車材料的輕量化、高強韌性、高尺寸穩(wěn)定性、耐沖擊性提出了極高的要求，傳統(tǒng)鋁、鈦合金難以兼顧綜合要求。
馬宗義團隊自2015年承擔研制任務以來，設計出一系列新型高強、高塑、高穩(wěn)定性鋁基碳化硅復合材料，提出低合金元素、多元析出相混雜強化的新型設計思想。
與傳統(tǒng)鋁基碳化硅復合材料相比，新型復合材料塑性提升一倍以上，同時保持高強度、高各向同性、高耐磨性和穩(wěn)定性。通過解決大尺寸坯錠制備、材料塑性成形等技術瓶頸，研制出不同規(guī)格的復合材料樣件。金屬所研制的新型鋁基碳化硅復合材料通過了近工況條件下的嚴苛地面模擬考核，相關技術方案取得用戶高度認可，使得金屬所成為火星車鋁基復合材料唯一供貨單位。
“天問一號”火星車
